固定登車橋簡稱高度調(diào)節(jié)板貨卸貨平臺或電動液壓月臺，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備。
在月臺前段開口安裝在月臺、建筑物上、搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。固定登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接板在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且只需一個操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。
登車橋廣泛用于碼頭、站臺、倉庫等地。
固定式登車橋的技術(shù)要求
主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂回底漆。
焊接后無任何焊答接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。
產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.，選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標(biāo)油漆）
固定式登車橋的液壓系統(tǒng)由什么組成？
結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
安裝固定式登車橋時一定要注意登車橋是水平的，不水平會導(dǎo)致偏載！會出現(xiàn)事故！
固定式登車橋一般設(shè)置在貨臺上，你的貨臺決定了固定式液壓登車橋是否安裝在室外。
固定式登車橋和移動式登車橋分別適用于什么場合？
固定式登車橋是與倉儲月臺一體的裝卸輔助設(shè)備，移動式登車橋是與汽車一體，與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，兩種登車橋都可根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。所以選擇固定式登車橋還是移動式登車橋要看你是與月臺還是汽車配套使用。
